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2026年のトレイルランニングシューズ・トップ5

2026年のお気に入りのトレイルランニングシューズを紹介する。購入のヒントも併せて掲載している。

対応者:Michelle

舗装路からトレイルに切り替えると、ランニングがまた新しく感じられる。 丘陵地帯で冒険を追い求めるにせよ、単調さから逃れたいにせよ、適切なトレイルランニングシューズがあなたの経験を左右する。 しかし、多くの選択肢がある中で、どうやって選べばいいのだろうか?

このガイドでは、ラグの深さやアウトソールのグリップ力から、ゴアテックスの防水性、スタックハイト、ハードパックとテクニカルな地形の違いまで、あなたが知るべきことをすべて網羅している。 さらに、2025年向けトレイルランニングシューズのトップ5を厳選して紹介する。

トレイルランニングシューズを選ぶポイント

トレイルランニングは専門用語が多く、実際に必要なものを探すのが大変だ。 次のトレイルランニングシューズを選ぶ前に考えるべき7つの原則を紹介しよう。

1. トラクションとラグの深さ

アウトソールがトレイルシューズとロードシューズの最大の違いだ。 ラグとはグリップ力のある歯のようなもので、凹凸のある地形でも踏ん張れるようにする。 しかし、ラグの深さにはトレードオフがあるので、トレイルランニングの大半を占める状況や、シューズにどの程度のテクニカルさが必要かを考慮しよう。

  • 浅いラグ(2~3.5mm): ロード・トゥ・トレイルやハードパックの道に最適。 ターマックでは十分にスムーズだが、グラベルやドライダートではグリップが増す。

  • ミディアム・ラグ(3.5~5mm): 林道、緩やかな登り、ミックスコンディションに最適なオールラウンダー。

  • 深いラグ(5~6mm以上): 泥濘地、沼地、険しいテクニカルな地形など、食い付きと泥落としが最も重要な場所向けに作られている。

ビブラム・メガグリップ、サロモン・コンタグリップ、コンチネンタル・ラバーなど、ウェット路面でも信頼できるグリップ力を発揮する高級ラバーに注目しよう。

2. クッションとスタック高さ

トレイルシューズ 快適さとコントロールのバランス

  • ハイスタックでソフトなクッショニング: 長距離に適している ダウンヒルでの衝撃吸収性が高い。 クッション性の高いロードシューズに慣れている人には最高だ。

  • ロースタックで硬めのクッショニング: 安定性と接地感を向上させ、凸凹道や岩場で役立つ。

下り坂で脚がボロボロになるようなら、クッションを高くすればいい。 キャンバーで足首を回す場合は、低めで硬めのものを選ぶ。

3. 岩板とプロテクション

ロックプレート ミッドソールとアウトソールの間にある硬い層(カーボン、TPU、プラスチック)で、鋭い岩から足を守る。 補強されたトゥバンパーと耐久性のあるアッパーを組み合わせることで、よりテクニカルな地面を走ることができる。 より滑らかなトレイルでは、これを省き、より軽く、より柔軟なシューズを楽しむことができる。

4. ヒール・トゥー・ドロップ

ドロップ ヒールとつま先の高さの差である:

  • ロー(0-4mm): テクニカルな地形で中足部/前足部からの打撃と精度を高める。

  • ミディアム(4-8mm): 変化に富んだトレイルに最適。

  • 高(8-12mm): ヒールストライカーやふくらはぎがつりやすいランナーに適している。

最もスムーズな移行を実現するために、ロードシューズに慣れているドロップに合わせる。

5. フィット感、ロックダウン、トゥボックス

道路と違って、トレイルはキャンバー、岩、根を投げつける。 ということだ:

  • (マチ付きトング、ヒールカウンター、Flywireまたはオーバーレイ)でしっかり固定し、滑りを止める。

  • トウボックスのスペースは、下り坂では 、ナローフィットは正確に感じられるが、ロングランではややゆとりのあるフィットの方が足の爪の節約になる。

レースやトレーニングで履くソックスと一緒に履いてみてほしい。

6. 透湿性と防水性の比較

防水加工されたランニングシューズにゴアテックスのラベルが貼られているのを見たことがあるだろうが、ゴアテックスとは何なのか? トレイルランニングシューズは、アッパーに防水透湿メンブレンを使用している。

  • ゴアテックスを選ぶとき: 暖かさとドライさが重要な寒さ、雨、雪のコンディション。

  • いつ避けるべきか: 暖かい時期、または沢を渡るルートが混在している。 ゴアテックスは水をシャットアウトするが、足首から浸入してきた水は中に閉じ込め、メッシュよりも乾きが遅い。

ほとんどのランナーは、通気性の良いメッシュアッパーの方が一年中万能だと感じており、濡れた路面でも快適なメリノ製ソックスと組み合わせている。

7. 安定性とサポート

トレイルシューズには、ロードシューズに見られるような「スタビリティ・ポスト」はあまり使われていない。 その代わり、安定はそこから生まれる:

  • 幅広のミッドソール バランスを保つ。

  • より硬いサイドウォール 、サポート力のあるオーバーレイを採用している。

  • ねじれ剛性 (ねじれにくいシューズ)。

  • 安全なレーシングシステム 足の動きを止める。

足首が転がりやすい人は、より硬く幅広のプラットフォームで、信頼性の高いロックダウン機能を備えたものを探そう。

ハードパック対テクニカル対マディトレイル

  • ハードパック対ロード・トゥ・トレイル: 浅いラグ、軽量クッション、スムーズなトランジション・ジオメトリー(ロッカー・ミッドソール)を選ぶ。

  • ミックス & 山岳トレイル: ミディアムラグ、多彩なグリップ、適度なクッション性、オプションのロックプレート。

  • ぬかるみ、沼地、急斜面のテクニカル: 深いラグ、硬めのミッドソール、補強されたアッパー、アグレッシブなグリップ力。

最新の流行を追い求めるのではなく、シューズを地形に合わせるのがコツだ。

トップ5 トレイルランニングシューズ 2025

1. 最高のエネルギー・リターン:サッカニー・エンドルフィン・エッジ

ロードレーサーとしての血統を受け継いだSauconyは、足元がまるでロケットのように感じられるトレイルシューズを作り上げた。 PWRRUN PBミッドソールフォームは、SauconyのロードシューズEndorphin Proに使われているのと同じスーパーフォームで、軽くて弾むような乗り心地を提供し、すぐにパンクすることはない。 さらにフルレングス・カーボンプレートが加わることで、ファイヤーロードや走りやすいシングルトラックでキビキビとした推進力が得られ、鋭い岩からのプロテクションも強化される。

PWRTRACアウトソールは、3.5mmのラグを備えた粘着性のあるラバーを使用しているため、硬い地面でも効率を落とすことなく、多彩なグリップを得ることができる。 ジオメトリーには微妙な凹凸があり、長い距離を走っても疲れを感じさせない。 深い泥の中で最もソフトで安定したシューズとは言えないが、ルートが高速で起伏のある地形に傾いている場合は、大きな武器となる。

こんな人におすすめ 一日中歩いても疲れないトレイルレーシングシューズが欲しい。

2. ベスト・オールラウンダーHOKA Speedgoat

HOKA Speedgoatは、ほとんど独自のカテゴリーである。 熱心なウルトラランナーに聞けば、彼らはこれでかなりの距離を走ったことがあるはずだ。 このシューズは、長距離を快適に走るためにEVAクッションを高めに搭載しているが、驚くほど安定したプラットフォームでバランスを取っている。 マックスクッションの靴にありがちなグラグラした感じはない。

足元には5ミリのラグを備えたビブラム社製メガグリップ・アウトソールがあり、濡れた岩や根、緩いがれ場でも信頼できるトラクションを発揮する。 最新バージョンにはトラクション・ラグ・テクノロジーも採用されており、各ラグに小さな延長部を設けることで、重量を増やすことなくグリップ力を向上させている。 HOKAは安定性と履き心地を向上させるために前足部の幅を少し広げたので、以前のモデルで一部のランナーを敬遠させた "狭いHOKAフィット "を得ることはない。

週末のカジュアルなトレイルランから100マイルレースまで、あらゆるシーンで活躍するシューズだ。 スプリント用のシューズとしては最も反応が良いとは言えないが、その耐久性、クッション性、グリップ力により、究極のワークホースとなっている。

こんな人には最適だ: 1つのシューズでほとんどのことに対応したい。

3. ベスト・ファスト・フィール・ロード・トゥ・トレイル:ナイキ ペガサス トレイル

通勤で何キロも走ることも、最後に泥だらけの公園を一周することもできるシューズが欲しいなら、ナイキ・ペガサス・トレイルに勝るものはない。 リアクトXフォームを採用し、従来のナイキ・リアクト・バージョンよりも軽量で反応性に優れ、ロードセクションでクッション性がありながらキビキビした走りを実現する。

アウトソールはナイキのオールテレインコンパウンド(ATC)ラバーで、3mmほどのラグがあり、平滑な舗装路には浅く、砂利道、芝生、軽い泥道にはグリップ力がある。 ロックダウンのために、ナイキはシューレースシステムにフライワイヤーケーブルを組み込んでいる。

ゴアテックス防水バージョン(GTX)もあり、冬のトレーニングブロックや雨の多い気候のランナーに最適だ。 純粋なトレイルシューズほどアグレッシブではないが、ペガサス・トレイルは汎用性が高く、カジュアルシューズとしても十分にスタイリッシュで、初めてトレイルに足を踏み入れるランナーにも寛容だ。

こんな人におすすめだ: ロードとトレイルを混走することが多い人、あるいは通勤からトレイルラン用に1足欲しい人。

4. マッド & テクニカルな地形に最適:サロモン スピードクロス 6

サロモン・スピードクロス6は、英国のフェルトランナーや山岳アスリートの間でカルト的な人気を博している。 最悪のコンディションを乗り切るために設計されている。 5~6mmの深いシェブロンラグとサロモンのコンタグリップ・ラバーの組み合わせがポイントだ。 ラグは泥、雪、ぬかるみに食い込み、間隔が広いため素早く破片を排出する。

このシューズは、硬めで幅の狭いミッドソールプラットフォームの上に乗っているため、キャンバーや下り坂でレーザー精度の高いコントロール性を発揮する。 最大クッションのモデルと比べると硬いと感じるランナーもいるが、その安定性こそが大まかなコンディションで輝きを放つのだ。 クイックレース・システムもサロモンのトレードマークだ。ワンプルで締め付けられ、走行中もロックされたままなので、その場で調整できる。

最も軽く、最も通気性の高い選択肢ではないし、乾いたハードパックのトレイルではやり過ぎに感じるかもしれない。 しかし、コンディションが荒れたとき、スピードクロスほど自信を与えてくれるシューズはない。

こんな人には最適だ: トラクションが重要な険しいルート、ドロドロしたルート、テクニカルなルートを走る。

5. 最高のカーボンプレーテッド・レーサーナイキ ウルトラフライ

ナイキ・ウルトラフライは基本的にトレイル用のヴェイパーフライだ。 フルレングスのZoomXミッドソール(ナイキで最も軽量で弾力性のあるフォーム)と、凹凸のある地面にも対応できる柔軟性を保ちながら推進力を高めるフォーク状のカーボン製フライプレートを組み合わせている。 結果はどうだったか? ロードレーシングに匹敵するスピードと、トレイルに対応する安定性を併せ持つ。

安全性を保つため、ウルトラフライは幅広のミッドソールをベースにバランスを取り、3mmのラグを備えたビブラム・メガグリップ・アウトソールが多地形に対応するグリップ力を発揮する。 深い泥道には向かないが、乾いたトレイルやファイヤーロード、ミックスされたシングルトラックなど、ペースが重要な場面で威力を発揮する。 アッパーは軽量だが、摩耗しやすい箇所を補強しているため、耐久性を犠牲にすることなくスピードを手に入れることができる。

ウルトラマラソンや野心的なトレイルレースでは、このシューズが1マイルごとにエネルギーを節約し、ロングランでもペースを維持できる。 唯一のトレードオフ? 値段は高いし、ロッカーは慣れるまで1、2回走る必要がある。

こんな人に最適だ: ミックスされた地形でのレースで、スピードと快適性の両方を求める。

トレイルランニングシューズに関する簡単なFAQ

防水トレイルランニングシューズにその価値はあるか?

寒いときや濡れたときだけだ。 そうでなければ、メッシュの方が早く乾き、汎用性が高い。

トレイルシューズはどのようにフィットさせるべきか?

トゥルース・トゥ・サイズでほとんどの人に対応できる。 急な下り坂やウルトラを走る場合はハーフサイズ上を選ぶ。

どうすれば長持ちさせられるのか?

泥を洗い流し、自然乾燥させ(ラジエーターの上では絶対に乾かさない)、頻繁にトレイルを走る場合はペアを交換する。

最終的な感想

最高のトレイルランニングシューズは、ブランドの宣伝文句よりも、あなたの地形やニーズに左右される。 ラグの深さをトレイルのタイプに合わせ、適切なクッション性とコントロール性のバランスを選び、防水加工が気候に見合うかどうかを判断する。

適切なシューズは、あらゆるランニングを冒険に変えてくれる。 あとは自信を持ってトレイルを走るだけだ。

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