Le cyclisme est la moins exigeante des trois disciplines, mais le fait d'être sûr de soi dans les virages, de rouler vite et de mettre de la puissance vous aidera et améliorera vos performances. Un bon point de départ est votre position sur le vélo !

L'adaptation de votre vélo par un professionnel peut vous faire économiser de nombreux Watts, souvent plus que l'achat d'un équipement aérodynamique. Il est primordial de trouver le bon équilibre entre le confort, la puissance et l'aérodynamisme, car cela vous permettra d'obtenir les meilleures performances sur la jambe de vélo.

Vous passez la majeure partie de votre temps d'entraînement ou de course sur le vélo, il est donc important d'être à l'aise ! Plus vous êtes à l'aise dans une position aérodynamique sur le vélo, plus vous pourrez y rester longtemps. C'est très bien si vous êtes capable de rester dans cette position pendant toute la durée de la course, mais il faut du temps et de la pratique pour y parvenir. Si vous adoptez la bonne position, votre puissance augmentera, ce qui vous rendra plus efficace, plus confortable et donc plus durable

La puissance commence en selle. Lorsque nous commençons l'ajustement du vélo, nous essayons d'atteindre la hauteur de selle optimale qui nous permet d'avoir un angle de genou ouvert en bas du coup de pédale et un angle de hanche fermé optimal en haut du coup de pédale. Si l'un ou l'autre de ces éléments n'est que légèrement décalé, nous pourrions soit surutiliser le muscle, soit ne pas l'utiliser de la bonne manière, ce qui pourrait constituer un risque de blessure et nous priver de précieux watts.

Une fois que vous êtes à l'aise sur le vélo et que vous êtes capable de générer une bonne puissance, vous pouvez alors commencer à modifier et à peaufiner la façon de devenir encore plus petit sur le vélo afin de réduire votre surface frontale et de vraiment chasser l'aérodynamisme.Certaines des façons de le faire sont:Casques ! Trouver le casque aérodynamique le mieux adapté à votre position sur le vélo. Tout le monde est différent et il n'y a pas de taille unique pour tout le monde, mais d'une manière générale, le fait de pouvoir rentrer la tête dans le casque qui vous convient le mieux fera une énorme différence.trouver la meilleure position pour les bras et les mains vous aidera à rester dans la position pendant une période plus longue sans compromettre votre maniement de la moto.

Enfin, apprenez à utiliser votre meilleure position à des moments clés de la course. Par exemple, s'il y a un vent de face ou un vent arrière, le fait de savoir comment ajuster votre position dans ces conditions pour économiser de précieux watts vous permettra d'économiser de l'énergie et d'en avoir plus dans le réservoir pendant la course.