Da un po’ di tempo a questa parte, le scarpe da corsa più chiacchierate hanno tutte una cosa in comune: una piastra in carbonio. La tecnologia alla base di queste "super scarpe" da record è fantastica per le gare, ma sono rigide, aggressive e non proprio divertenti da indossare per le corse di tutti i giorni.

Ultimamente, però, le schiume hanno recuperato terreno. I modelli più recenti sono così leggeri ed elastici che ti danno quella sensazione di velocità e vivacità senza bisogno di alcuna piastra. Senza quella rigidità, avrai una scarpa che non affatica le gambe e non pesa sul portafoglio. Il 2026 ha portato con sé un'ondata di queste super scarpe da ginnastica a emissioni zero, insieme a modelli nuovi e classici rivisitati.

La linea ASICS Superblast si è guadagnata una grande reputazione, e c'è un motivo ben preciso. La maggior parte delle scarpe da corsa molto veloci deve la propria "elasticità" a una piastra rigida in carbonio nella suola, ma queste piastre possono risultare rigide e aggressive quando corri.

La Superblast ha dimostrato che si può fare a meno della soletta, affidandosi invece alla super schiuma high-tech di ASICS, ottenendo comunque una scarpa che ti fa sentire super veloce e divertente. Per molti corridori, è il meglio di entrambi i mondi: velocità senza affaticamento.

Questa nuova versione rappresenta il più grande aggiornamento mai apportato alla scarpa, e gran parte delle novità riguarda proprio l'intersuola (lo strato ammortizzante tra il piede e il terreno che determina la sensazione che si prova indossando la scarpa). ASICS ha sostituito la schiuma più rigida usata in precedenza con una nuova chiamata FF Leap, la stessa schiuma di alta qualità che trovi nelle sue scarpe da gara di punta Metaspeed. In parole povere: l'ammortizzazione ora è più morbida, più elastica e più comoda, pur continuando a restituire tanta energia a ogni passo.

ASICS ha anche reso la scarpa più alta, aggiungendo più schiuma sotto il piede (lo "stack" è passato da circa 37-45 mm a 38,5-46,5 mm). Di solito più schiuma significa più peso, ma, cosa sorprendente, sono riusciti a renderlo addirittura 10 g più leggero rispetto alla versione precedente. In questo modo ottieni una corsa più morbida, protettiva e ammortizzata, senza che la scarpa risulti pesante o rigida.

Il risultato è una scarpa super energica e versatile, comoda abbastanza per le corse di tutti i giorni, abbastanza ammortizzata per quelle lunghe e abbastanza reattiva da farti sentire al top il giorno della gara. Il problema è il prezzo: a circa 200 £ / 210 $, è un vero e proprio investimento, quindi è più adatta ai corridori che cercano una scarpa di alta gamma in grado di affrontare qualsiasi situazione.

PUMA ha preso la sua scarpa da gara Deviate NITRO e ha apportato un grande cambiamento: ha eliminato la PWRPLATE, (la piastra in carbonio di PUMA) e ora punta esclusivamente su uno spesso strato della sua migliore schiuma ammortizzante, la NITROFOAM, realizzata con un materiale leggero e di alta qualità chiamato PEBA, che di solito si usa solo nelle scarpe da gara. Il risultato è una scarpa in cui la schiuma, da sola, è in grado di garantire una corsa veloce e divertente, simile a quella della Superblast.

Con un peso di circa 213-225 g, è davvero leggerissima, ma offre comunque un'ottima ammortizzazione sotto il piede (uno “stack” di 38 mm / 30 mm, ovvero lo spessore della schiuma sotto il tallone e l’avampiede).

Questo le colloca nella nuova categoria molto in voga spesso chiamata "super scarpe da allenamento senza carbonio": scarpe veloci e ammortizzate che rinunciano alla soletta da gara. Si affianca ad altri modelli molto apprezzati come l'adidas Evo SL e la Saucony Azura, e ha anche un ottimo rapporto qualità-prezzo a 129,99 £ / 150 $.

È una scarpa comoda, abbastanza versatile da poter essere usata per qualsiasi cosa, da una corsa leggera alla mezza maratona.

La Pegasus di Nike, o "la Peg", è una delle scarpe da corsa più famose mai realizzate, giunta ormai alla sua 42ª versione. È una scarpa affidabile, perfetta per tutti i giorni, che da decenni rappresenta la scelta più sicura per i corridori.

La novità più importante di questa versione è una nuova fascia di aria ammortizzante integrata nella suola. Immaginalo come un sottile cuscinetto d'aria sigillato che si estende per tutta la lunghezza della scarpa. Si comprime quando il piede tocca terra e torna indietro mentre ti spingi in avanti, dandoti un po’ di slancio in più a ogni passo. Le versioni precedenti avevano due camere d'aria più piccole invece di una sola lunga, quindi questo nuovo modello risulta più morbido e uniforme sotto il piede.

Anche la parte anteriore della scarpa è leggermente più arrotondata, il che aiuta il piede a ruotare in avanti in modo naturale mentre cammini. Nel complesso, puoi aspettarti che la guida risulti più fluida e un po’ più confortevole rispetto al modello precedente, ma la Pegasus continua a dare una sensazione di rigidità e stabilità, piuttosto che di morbidezza e oscillazioni. Il suo principale svantaggio è il peso, che si aggira intorno ai 300 g (circa 10 oz).

Se sei un fan di questa linea classica di Nike, questo ultimo modello ti sembrerà altrettanto stabile e affidabile.

L'Ellipse è una scarpa nuovissima di New Balance, non una versione aggiornata di un modello già esistente. Viene presentato come una scarpa da allenamento comoda e disinvolta, perfetta per tutti i giorni, a un prezzo conveniente.

Utilizza la schiuma ammortizzante di New Balance chiamata Fresh Foam X, che è morbidissima e comoda sotto il piede, con un livello di ammortizzazione moderato. È interessante notare che si tratta proprio della stessa schiuma che il famoso modello di punta del marchio, la 1080, ha appena smesso di usare, quindi ora è la Ellipse a portarne avanti l'eredità.

È il tipo di scarpa che ti fa sentire al meglio nei giorni tranquilli, nelle corse di recupero e nelle miglia quotidiane con passo costante, non proprio quella che sceglieresti quando vuoi aumentare il ritmo.

È un'ottima scarpa per chi è alle prime armi, sia per il prezzo che per l'uso a cui è destinata. Offre un sostegno modesto e non è pensata per fare di tutto, ma se cerchi una scarpa morbida e comoda per correre in tutta tranquillità senza spendere troppo, è proprio quello che fa al caso tuo.

La Glycerin Flex è una nuova scarpa, progettata da Brooks per piegarsi e muoversi insieme al tuo piede invece di controllarlo, così la corsa risulta più naturale.

L'idea, che si basa su anni di ricerche, è che lasciare che il piede si muova liberamente aiuti a mantenerlo forte e in salute. È una bella novità rispetto alle rigide "super scarpe".

Il punto forte è la flessibilità, che deriva da una suola con profonde scanalature che permettono alla scarpa di piegarsi e torcersi seguendo i movimenti del piede. Ogni passo sembra fluido e libero.

L'ammortizzazione è comoda e di livello medio, nel senso che non è troppo sottile, ma nemmeno altissima. È un po' più morbida sotto il tallone, quindi l'appoggio è delicato, e un po' più rigida nella parte anteriore, così la spinta è più vivace. Inoltre, la scarpa ha un profilo piuttosto basso e aderisce bene al terreno, il che favorisce un'andatura naturale.

Qualche cosa da sapere: questa non è una scarpa morbida e super ammortizzata. Dà una sensazione di calma e stabilità, piuttosto che di elasticità. È un modello da aggiungere alla tua lista se ti piacciono le scarpe basse e dal look naturale.

ASICS Novablast 6: La scarpa da allenamento per tutti i giorni di ASICS, super popolare per la sua morbidezza e elasticità, arriverà a luglio 2026.

Hoka Clifton Pro: una versione più veloce e orientata alle prestazioni del famosissimo modello Clifton di Hoka, in arrivo nella seconda metà del 2026.

Saucony Paramount Max: Una scarpa nuovissima realizzata con quella che potrebbe essere la schiuma più morbida sul mercato, pensata esclusivamente per correre in tutta comodità e senza affaticare le gambe.

Su Runna TV, testiamo le nostre scarpe preferite e condividiamo i nostri consigli — tra cui come organizzare una rotazione delle scarpe e le nostre scelte migliori per il giorno della gara.