自己ベストを追い求めるにせよ、スピードランを身につけるにせよ、地元の公園のオーバルに興味があるにせよ、トラックで走ることは大きな変化をもたらす。 より賢くトレーニングし、より良いペースを保ち、一貫性を保つための最高のツールのひとつだ。 良いニュースもある。 一般的に「真面目」というイメージがあるが、エリートアスリートになる必要はないし、学生時代のスポーツを思い出す必要もない。
ランニング・トラックを利用する際に知っておくべきこと、どこで見つけるか、何を期待するか、常連を困らせない方法などを紹介しよう。
トラックはみんなのものだ
トラックで走ることに緊張を感じたことがあるのなら-体育の思い出を思い出したり、ちょっと "シリアス "に感じたりするかもしれない-私たちはそれを理解する。 しかし実際には、どんな能力のランナーにも同じようにそこにいる権利があり、ペースや目標に関係なく、トレーニングするには信じられないほど有益な場所なのだ。
トラックは、あなたがどれだけ速く走ろうが、どんなギアを着ようが、何レップ完走しようが気にしない。 だから、疑心暗鬼に揺さぶられてはいけない。 400メートルのループがあるだけで、いつでも準備はできている。
なぜランニングトラックを使うのか?
フラットで予測可能な表面
ロードランニングやトレイルと違って、トラックは滑らかで均一な路面を走ることができる。 つまり、関節への驚きが少なくなり、ナビゲーションを考える必要がなくなり、努力とフォームに集中できるスペースが増えるということだ。
距離マーカー内蔵
ほとんどの屋外トラックは1周が400mなので、インターバル・ワークアウトやランニングの目標に合わせたランニングに最適だ。 GPSのドリフトもなく、当てずっぽうでもなく、クリーンなラップとクリアなデータだけだ。
スピードワークに最適
インターバルやストライドをこなす必要があるか? トラックはそのために作られている。 明確な形と反復可能な環境は、集中力を維持し、レップごとに一貫性を保つのに役立つ。 メートルや秒単位で上達を測れるので、自分の成長を実感することができる。
近くのランニング・トラックを見つける方法
簡単な検索から始める
古き良きグーグルマップは驚くほど役に立つ。"近くのランニングトラック "や "陸上トラック "で検索してみてほしい。 衛星写真に切り替えて、その楕円を見つけよう。
地元の学校とスポーツセンターをチェックする
多くの学校、大学、レジャーセンターは、ピーク時間帯以外の時間帯に線路を一般に開放している。 無料または低料金であることが多いが、オンラインまたは電話でアクセス規則を確認する価値がある。
フィットネス・アプリを使う
Stravaのようなウェブサイトやアプリは、特に旅行中や初めて訪れる地域であれば、近くのコースを見つけるのに役立つ。
事前予約は必要か?
レクリエーション・センターの大きなグループによって運営されているかどうかによって、事前予約が必要なコースもある。 大半のサーキットでは(そして予約制のサーキットでも)、会場に来てわずかな料金を支払えば、あとはレースへ向かうだけだ。 地元のサーキットで特殊なプロセスがあれば、受付の誰かが助けてくれるだろう。
コース距離とレーンマーキングについて
トラックランニングの良いところは、すべてが正確であることだ。 Runnaのプランに「400mリピート」と書かれていたり、誰かが「800s」を走ると話しているのを聞いたりしたら、それが実際に何を意味するのかを説明しよう:
一般的なトラック距離
これらは、ワークアウトやレースで最も一般的な距離であり、すべて レーン1を基準としている。
100 メートル - 直線の長さ
200メートル - 半周(カーブ+ストレート)
400メートル - フルラップ(1/4マイル)。
800メートル - 2ラップ(別名ハーフマイル)
1200メートル - 3ラップ(3/4マイル)
1600メートル - 4ラップ(フルマイルに近い)
5000メートル(5キロ) - 12.5ラップ
10,000メートル(10K) - 25ラップ
なぜスタートラインはずれているのか?
各車線はその内側の車線よりも長い。 だから、レースで全員が同じ距離を走れるように、スタートラインはずらされている。 それがなければ、レーン8の誰かがレーン1の誰かよりもずっと遠くを走ることになってしまう。
初心者のためのトラックマナー
サーキットは共有スペースであり、他の場所と同じように、ちょっとした意識が長い道のりを歩むことになる。 ほとんどのエチケットは常識的なものだが、飛び込む前に暗黙のルールを知っておくことは役に立つ。
常に反時計回りに走る
標識に別段の記載がない限り、反時計回りがデフォルトである。 わからなければ、他の人の真似をするか、近くの人に聞くことだ。
誰がどこを走っているかを理解する
レーン1: 速いランナーや体系的なワークアウトを行う人のための専用レーン
レーン2-3: 安定したランニングやクールダウンに最適
レーン4-6: ウォーキング、ウォーミングアップ、グループでのジョギングに安全である。
友人と並んで走るのか? 混雑時は外側の車線を走ること。
休むときは休む
息抜きが必要か? コースを踏み外すか、端に寄ってしまう。 レーン1に立ったり、他のレーンの妨げにならないようにすること。
追い越し時に呼びかける
追い越しをするときは右側から行い、友好的に注意を促す(「右側です!」または「トラック!」)。 大声を出す必要はない。
トラックランニングのための服装
考えすぎる必要はないが、軽めでレースに関連した内容にするよう心がけること。 信頼できるコットンTシャツ 。しかし、レースプランに合わせたキットを着てトレーニングすることをお勧めする。テクニカルな シングレット やベストなど、重くなったり動きを制限したりすることのないものだ。
通気性の良いレイヤーを考え、帰路のために 予備のトップス。 さらにハードなセッションに挑む場合は、水を持参するのが賢明だ。
トラック用のランニングシューズは、日常的に愛用しているものから、もう少しキビキビとした手応えを求める好みのテンポランシューズまで、さまざまなものがある。 トラックスターになりきるなら、スパイクを履くこともできる。 ランニングシューズのローテーション については、こちらのガイドを参照のこと。
初心者にやさしいトラック・ワークアウト
初日から複雑なラダーやピラミッドに飛び込む必要はない。 まずはシンプルに、スピードよりも一貫性が重要だ。 必要なら歩くことを恐れてはいけない。
ストライド
ストライドとは、全力疾走ではなく、リラックスした効率的なフォームに重点を置き、最大負荷の80~85%程度で行う、短時間のコントロールされたランニングフォームのことで、通常60~100メートル程度である。
ストライドはイージーランの後や軽度のセッションとして最適だ:
無理のない負荷で4-6 x 80m
ウォーキングまたはジョギングで戻る
リラックスしたフォームとスムーズな加速に集中する
400mリピート
インターバル走入門の定番だ:
7~8/10の力で400mを4~6本走る
それぞれの間に90~120秒休む
スプリットを一定に保つ
ショートラダー
距離の組み合わせで自信とペースを養う:
200m - 400m - 600m - 400m - 200m
各レップ後の休息時間を均等にする
地道で持続可能な努力を目指す
Runnaプランでトラックは使えるか?
もちろんだ。 インターバルやテンポランを予定しているなら、トラックはペース配分をイージーにし、自信を持ってプッシュするのに役立つ。 ワークアウト設定」で「インターバル/テンポ・オン・トラック」を選択すればOKだ。
これにより、自動的にコントロールされるのではなく、手動で(携帯電話か腕時計で)各レップを開始することができる。 これはまた、レップを開始する準備ができていない場合、ワークアウトがラップするのを防ぐ:
トラックまで走る時間を確保するために、自由なウォーミングアップを開く。
Intervals/Tempo on Track "設定がオンになっていることを確認する。
トラックセッションを始める準備ができたら、「ワークアウトの記録」(フリーランニング)モードを使い、以下のステップに従う:
いつものようにランニングを始める。
自動ポーズをオフにする。
インターバルを終えるごとに新しいラップを選択する。 (例えば、800mのレップ後、ラップを選択し、時間を計って休んだ後、もう一度ラップを選択する)。
ワークアウト中、ポーズをとらないこと。
最終的な感想
サーキットのことを考えすぎるのは簡単だ。自分の居場所はあるのか、スピードは足りているのか、正しい走りをしているのか......。 でも、実際のところ、このコースはみんなのものだから、気にする必要はない。 完璧なペースもなければ、排他的なクラブもない。 ただ意図を持って現れ、プロセスを信頼し、来たときよりも少し強くなって帰るのだ。